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    荣威i6蓝芯SGE 20T发动机力压合资 实力获奖
    时间:2018-04-12
         一辆汽车的动力系统最重要的就是发动机,可以说发动机的好坏,直接影响整车的驾乘体验与性能评判。

       去年11月30日,“中国心”2017年度十佳发动机评选结果出炉,荣威i6蓝芯SGE 20T发动机凭借世界级蓝芯高效动力科技,通过了极为严苛的五项评选指标,力压合资品牌。

       荣威i6拿下“中国心”年度十佳发动机大奖,展现了中国汽车在核心技术领域的强大实力和超强竞争力,以世界级制造水准,为消费者带来可靠、高效的汽车产品

    荣威i6蓝芯SGE 20T发动机力压合资 实力获奖
       “中国心”年度十佳发动机评选创办于2006年,与“沃德十佳发动机”以及“国际年度发动机”并列为世界三大发动机评选,代表了中国市场顶尖发动机的技术趋势和制造水准,迄今为止已成功举办12 届。

       “中国心”年度十佳发动机评选难度全面升级,进行了有史以来最大规模的实车测试。在强手如林的竞争中,该款搭载在荣威i6上,由上汽集团和通用联合开发的蓝芯SGE 20T发动机,以超强动力、超低油耗、超高效率的高品质出行体验,受到了评委一致认可,被评为“中国心”年度十佳发动机。

    荣威i6蓝芯SGE 20T发动机力压合资 实力获奖
       在此次的“五项评选指标”中,荣威i6展现出远超同级的最强“芯”机。动力性方面,荣威i6蓝芯SGE 20T发动机最大功率169马力,最大扭矩250牛米,全面超越主流合资品牌2.0L发动机。

       荣威i6技术先进性方面,蓝芯SGE 20T发动机采用了GDI(喷油嘴中置直喷)、HPI(6孔高压喷射)、TURBO(废气涡轮增压)等一系列先进技术,带来更高效的动力表现。实车测试,是“中国心”年度十佳发动机评选最重要的环节。在6.3km的直线性能路上,荣威i6在加速性能、响应速度等方面,遥遥领先其他车型,展现了绝佳动力性能。

    荣威i6蓝芯SGE 20T发动机力压合资 实力获奖
       在消费者最为看重的节能减排方面,荣威i6蓝芯SGE 20T发动机采用中置直喷技术,相比同级众多合资车型的直喷发动机采用的侧置直喷技术,它能更精准地控制喷油与进气混合,油气混合更加均匀、充分,实现更高效的燃烧、更低的油耗及排放,燃油经济性领先20%,轻轻松松地帮消费者“省钱”,堪称“勤俭持家”的好帮手。

       作为上汽集团聚焦“品质战略”的力作,荣威i6不只有最强发动机,在风阻、空间、科技、安全等方面都拥有全方位100分实力,获得消费者广泛认可。最新上市的2018款荣威i6更是升级了多款主销车型的配置,该车不仅有全球最领先的智能网汽车系统2.0,2715mm同级最长轴距带来的超大空间,同级最大内饰软包面积,2.99L/100km极限油耗吉尼斯世界纪录认证,如今又荣获“中国心”年度十佳发动机。

       毫无疑问,荣威i6这款实力满分的车将成为互联网时代家轿的最佳选择。此前,荣威i6还以2.99L的百公里极限油耗,获得吉尼斯世界纪录认证,展现了超强的节油能力。